정부, ‘위험 운전자 단속’에 13억 달러 투입

정부는 뉴질랜드인들을 도로에서 더 안전하게 만들기 위해 13억 3,500만 달러 규모의 새로운 경찰 프로그램을 발표했다.

이 예산이 집행될 대상은 음주 및 약물 운전자에 대한 더 많은 테스트와 "도로 및 고위험 장소"에서의 속도 위반에 초점을 맞추는 것을 의미한다고 정부는 밝혔다.

경찰은 7,200만 달러가 성과에 따른 인센티브 기금으로 할당되므로 계획된 목표를 달성해야만 돈의 일부를 받을 수 있을 것이라고 한다.

시메온 브라운 교통부 장관이 일요일 발표한 2024~2027년 도로순찰투자프로그램(RPIP)은 국토교통기금(National Land Transport Fund)에서 전액 지원하는 것으로 전해졌다.

브라운 장관은 "RPIP는 도로순찰에 있어 상당한 진전을 보여주고 있으며 도로에서 강력한 집행이 이루어지도록 하는 우리 정부의 약속을 강화한다"고 말했다.

이 계획은 경찰이 위험도가 높은 도로에서 과속 위반을 목표로 하고, 음주 운전자를 막기 위해 마약과 음주 단속에 명확한 초점을 두도록 하며, 경찰이 도로에서 위험도가 가장 높은 주요 시간대와 장소에 집중할 것으로 기대하고 있다

뉴질랜드의 자동차 사망률은 OECD 국가 중 최악으로 매일 평균 1명이 도로에서 사망하고 7명이 중상을 입는 것으로 나타났다.

이 문제로 인한 사회적 비용은 매우 크다. 2023년에는 약 77억 6,000만 달러로 추산되었으며, 뉴질랜드 도로에서 341명이 사망하고 2,442명이 중상을 입었다.

브라운은 "뉴질랜드에서 치명적인 도로 사고의 가장 큰 원인은 알코올과 마약이다. 2019~2022년 동안 마약 운전자와 관련된 사고는 매년 평균 105명의 목숨을 앗아갔고, 전체 도로 사망자의 약 30%를 차지했다"고 말했다.

이번 계획은 음주 측정 목표를 연간 300만 건에서 330만 건으로 늘리고, 알코올 위험이 가장 높고 극단적인 시기에 최소 65%의 음주 측정 목표를 새로 도입한다.

정부는 또한 뉴질랜드에서 도로변 약물 테스트를 제공하고 시행하기 위해 RPIP에 2,000만 달러를 할당했으며, 경찰이 연간 50,000건의 구강액 테스트를 실시하도록 목표를 설정했다."

자금이 경찰에 지급되기 전에 충족되어야 하는 RPIP의 목표는 시행된 테스트 수와 경찰관이 적발한 범죄 수에 대한 것이다.

실제 도로 사망률을 낮추는 것은 이 프로그램의 목표가 아니다.

브라운은 "더 많은 돈을 쓰는 것 자체가 더 나은 결과를 가져오는 것이 아니기 때문에" 인센티브 지급 형식으로 3년에 걸쳐 배정된 7,200만 달러가 조건부라고 말했다.

그는 지난 10년 동안 경찰이 300만 건의 테스트를 목표로 달성한 것은 단 2년뿐이었다며 "이는 용납할 수 없다"고 말했다.

"심지어 몇몇 해에는 150만 건 미만의 테스트 밖에 없었습니다. 우리는 테스트 비율이 더 높을수록 억제 효과가 더 크다는 것을 알고 있습니다. 그것은 우리의 도로를 더 안전하게 만듭니다."

RPIP는 음주, 약물 및 속도 위반 문제를 해결하기 위한 노력 외에도 안전벨트 및 어린이 보호 장치, 상용 차량 및 부주의 운전자(특히 휴대 전화를 사용하는 운전자)에 대한 규칙 시행을 우선시한다.