월요일부터 업그레이드된 푸케코헤 역에 열차가 운행을 개시하면서, 새 전철은 20분 간격으로 오클랜드 통근객을 수송한다.
이 역은 키위레일에서 파파쿠라-푸케코헤 사이의 철도 노선을 전철화하기 위해 2년 전 폐쇄되었다.
이번 전철화 공사에서는 약 130km의 전기 공급 장치를 지탱하기 위해 800 개가 넘는 송전 구조물이 설치되었다.
월요일부터 푸케코헤-브리토마트 노선은 20분 간격으로 열차가 운행된다.
오클랜드 교통국(AT) 최고 경영자인 딘 킴튼은 전철 역사의 재개장이 푸케코헤와 주변 지역에 "큰 변화를 가져올 것"이라고 말했다.
"와이우쿠와 같은 주변 지역에서 푸케코헤 전철역까지 직행하는 버스가 있고, 비접촉 결제를 사용할 수 있는 옵션이 있으므로, 대중 교통은 이 지역의 가장 남쪽 지역에서도 여행하기 쉬운 방법이 됩니다."
역사의 재개장은 오클랜드 남부의 드루리, 응가코로아(드루리 서쪽), 파에라타 등 3개의 새로운 기차역 건설 및 개발에 앞서 이루어졌다.
노선이 폐쇄된 동안에도 유지보수도 수행되었다.
크리스 비숍 교통부 장관은 이 중요한 프로젝트가 완료되어 "흥분된다"고 말했다.
그는 보도 자료를 통해 "앞으로 20년 동안 파파쿠라 남쪽 지역에 10만 명 이상이 늘어날 것으로 예상되며, 이 지역에 4만 채 이상의 주택이 건설될 예정이다. 그리고 일자리는 5만 개가 증가할 것으로 예상된다."고 밝혔다.
2022년에 전철화를 위해 노선이 폐쇄되기 전까지 푸케코헤 지역에 거주하던 통근자들은 파파쿠라에서 타고 온 디젤 열차에서 내려 전철로 갈아타야 하는 불편함이 있었다.
한편, 작년 7월 초에 파파쿠라에서 출발하는 노선에서 전철이 시험 운행을 시작했으며, 푸케코헤 역 단지 공사는 8월에 완료되었다.
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