오클랜드 하버에 나타난 '신비한 것은' 무엇일까?

Second Auckland harbour crossing back on the agenda

• 오클랜드 와이테마타 하버에 밝은 노란색 잭업 바지선이 설치됐다.

• 바지선은 해저 시추 작업을 위해 그곳에 있다.

• 이는 두 번째 하버 횡단을 건설하는 프로젝트의 일환이다.

오클랜드 와이테마타 항구에 밝은 노란색 잭업 바지선이 설치되었는데, 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까?

눈에 띄는 바지선은 오클랜드의 다음 하버 횡단에 대한 결정을 내리고, 그것이 터널이 될지 다리가 될지에 대한 정보를 제공하는 해저 시추선의 기지다.

뉴질랜드 교통청의 Waitematā Harbour Connections 프로젝트 책임자인 마크 웨어는 지반 굴착 및 테스트가 3월 말에 시작돼 8월까지 계속될 것이라고 밝혔다.

"NZTA가 와이테마타 하버에서 이렇게까지 지반 공학적 시추를 실시한 것은 처음입니다."

그는 이 작업을 통해 지반 및 해저 상황에 대한 포괄적인 이해가 제공될 것이라고 말했다.

A jack-up barge in Auckland’s Waitematā Harbour.

지반 공학 조사는 환경 영향을 최소화하면서 인프라 프로젝트를 계획하고 실행하는 데 중요한 토양 깊이와 암석 상태를 파악하는 데 도움이 된다.

웨어는 현지 팀이 하버에서 지반 공사를 수행하고 있다고 말했다.

그는 향후 1년동안 NZTA가 횡단 구성 요소의 범위를 세분화하고 터널과 교량 옵션에 대한 비용, 위험 및 상충 관계에 대한 자세한 내용을 파악할 것이라고 말했다.

웨어에 따르면, NZTA는 두 옵션 모두에 대한 시장 테스트를 실시한 후, 어떤 옵션을 선택할지 결정할 예정이라고 한다.

Thje jack-up barge is seabed testing for Auckland’s second harbour crossing project.

잭업 바지선은 해양 측량 및 건설을 위한 바지선과 장비를 보유한 Heron Construction의 소유다.

와이테마타 하버 아래에 두 개의 새로운 도로 터널을 건설하려는 이전 제안은 2023년 12월 당시 교통부 장관 시메온 브라운이 건설하지 않겠다고 발표하면서 난관에 부딪혔다.

오클랜드 시의원들은 해당 프로젝트 승인을 거부했고, 웨인 브라운 시장은 제안된 터널의 엄청난 비용을 강하게 비난했다.