도심 주차장 건물이 폐쇄되면 개인 주차 공간에 대한 수요가 증가할 것으로 예상된다.
오클랜드에서 가장 큰 주차장 건물 중 하나가 2026년에 영구히 문을 닫으면 운전자들은 주차 공간을 찾기 위해 애쓰게 될 것이라고 관계자가 전했다.
오클랜드 카운실이 도심 주차장 건물을 개발업체에 1억 2,200만 달러에 매각하면서 CBD에서 거의 2,000대의 주차장이 사라지게 되었다.
6442제곱미터 규모의 부지는 오클랜드 시민들이 엔터테인먼트나 업무를 위해 CBD에 들를 때 차를 주차할 수 있는 편리한 장소로 오랫동안 사용해 왔다. 주차장은 적어도 2026년까지 운영될 예정이며, 그 후 사무실 공간과 아파트를 수용할 두 개의 타워로 대체될 예정이다.
하지만 관계자들에 따르면, 다운타운 주차장 건물이 폐쇄되면 CBD 지역의 개인 주차장에 대한 수요가 늘어나 가격이 오를 가능성이 높다고 한다.
뉴질랜드 소더비의 해외 부동산 에이전트인 페네 밀른은 주차장 건물 폐쇄가 와이헤케 섬에 휴가를 떠나는 오클랜드 시민들에게 큰 영향을 미칠 것이라고 말했다. 그들은 페리와 복합 터미널에서 멀리 떨어진 곳에 주차해야 할 수도 있다고 말했다.
다운타운 주차장 다음으로 페리 터미널에 가장 가까운 주차장은 커머스 스트리트 9번지에 있는 개인 주차장 건물인데, 그녀는 그 주차장에서 여러 대의 주차 공간을 판매하고 있다.
건물 내 주차장은 개인 소유의 토지를 포함한 주차장으로, 이를 이용할 수 있는 사람은 이를 완전히 소유한 사람이나 임대인뿐이다.
이 주차장은 경매로 판매되고 있으며 밀른은 가격을 밝히지 못했지만 최근 판매는 15만 달러가 넘었다. 밀른은 도시의 동일한 주차장이 약 20년 전에는 15,000달러에 판매되었을 것이라고 말하며 구매자가 누릴 수 있는 잠재적인 자본 이득을 강조했다.
수년에 걸쳐 수백 개의 주차장을 매각한 콜리어스 프로젝트 관리자인 로저 시빌은 도심 주차장 건물의 폐쇄가 오클랜드 주차 환경에 상당한 영향을 미칠 것이라고 말했다.
그는 "CBD에서 엄청난 주차장 덩어리가 뜯겨 나갔다"고 말했다.
오클랜드 CBD에서 두 번째로 큰 주차장 건물은 홉슨 스트리트에 있는 파머스 주차장 건물로, 약 1,350대의 주차 공간이 있었으며, 모두 개별 타이틀이다.
시빌은 이자율이 낮고 시장이 호황일 때 건물 내 주차장은 약 90,000달러에 매매되었지만, 지금은 약 60,000달러에 거래되고 있다고 말했다.
그는 "시장에서 매매하는 물건이 많이 있고, 그 가격과 인기는 경기 상황, 이자율, 그리고 일반적인 모든 요인에 따라 달라집니다."라고 말하며 파머스 빌딩의 주차장은 보통 주당 임대료로 75달러 정도를 받는다고 덧붙였다.
그는 CBD 주차장은 대개 아파트 소유자나 사무실 근로자들이 구매한다고 말했다.
CBD의 많은 주차 공간은 개별 소유권으로 되어 있었지만 다른 주차 공간은 보조 유닛으로 취급되어 아파트나 사무실 층에 붙어 있다. 따라서 주차장을 소유하려면 아파트나 사무실 층을 소유해야 했다.
시티 세일즈 디렉터 스콧 던은 CBD 주차가 점점 더 어려워지고 있으며, 올해 초에 24시간 유료 주차로 전환한 도시를 예로 들었다. 그는 시장의 압력이 커질 것이라고 느꼈다.
그는 아파트 소유권에서 주차장을 분리하는 것은 복잡하고 비용이 많이 드는 법적 절차였지만, 일부 소유주는 주당 약 70달러에 주차장을 전대했다고 말했다.
던은 침실이 두 개 이상인 대부분의 프리 홀드 아파트는 주차장과 함께 판매되는 경향이 있다고 말했다. CBD의 침실 1개짜리 아파트의 약 절반도 주차장이 있었다(City Sales는 현재 606/22 Nelson Street, 414/27 Union Street, 2110/171 Queen Street에서 이러한 아파트 세 개를 판매하고 있다). 그러나 스튜디오 아파트에 주차장이 있는 경우는 극히 드물다고 말했다.
주차장이 있는 프리 홀드 아파트는 주차장이 없는 아파트에 비해 60,000~120,000달러의 가치가 더 높았다. 그는 첫 주택 구매자와 직장인 부부는 "주차장이 있는 경우" CBD에 아파트만 살 것이라고 말했다.
"그러므로 거주하려는 사람에게 판매하려는 경우 주차장을 갖는 것이 매우 중요합니다."
하지만 오클랜드 카운실을 대신하여 부동산을 매수, 관리, 판매하는 업무를 담당하는 시의회 통제 조직인 Eke Panuku Development Auckland 대변인은 주차장이 결국 폐쇄되더라도 여전히 많은 주차 및 교통 수단이 있을 것이라고 말했다.
주차장은 일러도 2026년까지 "해체"되지 않을 예정이며 그때까지 주차장은 정상적으로 운영될 것이다.
다운타운 주차장에는 1,005개의 공공용 주차장을 포함하여 총 1,944개의 주차장이 있지만, 지난 12개월 동안 주중에는 평균 63%, 주말에는 60%의 점유율로 운영되었다. 이는 "사용률이 낮음"을 나타낸다고 대변인은 말했다.
에케 파누쿠가 제공한 수치에 따르면 다운타운 주차장에서 도보로 5분 거리(500m) 내에 공공 주차장이 약 4,400개, 도보로 7~10분 거리(750m) 내에 주차장이 약 12,300개 있으며, 단기 주차장, 장기 주차장 및 임대 주차장이 섞여 있다.
다운타운 주차장 개발업체는 건물이 폐쇄된 후 커머셜 베이 구역에 200개의 추가 단기 공공 주차장을 추가로 제공하겠다고 약속했다.
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