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NZTA는 밤새 진행된 하버브릿지의 파손된 지지대를 임시수리 작업은 성공적으로 완료됐으며, 이에 따라 오늘 아침 일찍 한 차선이 더 개통되었다고 밝혔다..
NZTA는 오전 7시 15분 발표에서 현재 3개 차로가 남쪽으로 통행을 위해 개통되었다고 말하며, 북쪽으로 향하는 또 다른 차선이 오늘 오전 늦게 개통될 것이라고 발표했다.
2개차선에서 한 차선이 추가됨에도 불구하고 CBD 향하는 운전자들은 여전히 서부순환로(Western Ring Route)를 이용하는 것을 고려해야 하고, 집에서 출발하기 전에 이동 시간을 확인해 달라는 안내를 받고 있다. 오클랜드 CBD의 노선은 이미 주차장과 같은 고속도로 네트워크의 일부로 교통 체증이 심하다.
NZTA는 아침 발표에서 손상부위 교체와 수리를 위한 영구적 해결책에도 진전이 계속되고 있다고 밝히며, 이 작업의 대부분은 교량 전체의 성능에 미치는 영향과 관련해 새로운 영구 지지대의 계산과 다른 지지대와의 상관성 검토와 관련이 있다고 말했다.
중요한 것은 하중 지지 기능의 균형을 재조정하는 방법에 대한 신중한 계산을 포함하고, 새 구조물의 재료가 60년 전에 설치된 것과 정확히 일치하지 않을 것이기 때문에 새로운 모델링이 필요하다고 덧붙여 말했다.
■트래픽 증가
오클랜드 하버브릿지로 향하는 차량들이 오늘 새벽까지 3일째 빠르게 증가되고 있다.
NZ 교통국(NZ Transport Agency)에 따르면 실버데일에서 1번 고속도로와 하버브릿지를 거쳐 CBD로 진입하는 운전자들은 50분이 소요된다고 했다. 하지만, 보통 20분도 안 걸리는 시간이었다.
새벽 6시에는 알바니에서 마누카우까지, 하버브릿지를 통해 가는 데 약 1시간 10분이 걸렸으나, 일반적으로 30분도 안 걸리는 시간이었다.
헬렌스빌에서 SH18과 SH1을 통해 도심으로 향하는 사람들은 보통 출근 시간의 두 배가 넘는 약 1시간 10분이 소요된다.
SH16의 통근자들은 고속도로가 완전히 혼잡하며 오전 6시 30분 전에 이미 주차장처럼 변했다고 말했다.
고속도로 카메라는 오전 6시 직후에 다리로 향하는 SH1 Esmonde Road와 SH1 Northcote Road의 긴 대기 행렬이 보이고 있다. 혼잡한 상황은 북부 고속도로의 Tristram Avenue까지 밀리고 있다.
알바니에서 공항으로 가는 사람은 SH1, SH16, SH20을 통해 오전 6시 30분 현재 약 1시간 23분이 걸릴 것으로 예상할 수 있다.
한편, 오늘 아침 오클랜드에서 일하기 위해 페리를 타기에 좋은 날이다.
■해상으로 변경: 통근자들은 악몽 같은 교통체증을 피하기 위해 페리를 이용한다.
오클랜드 하버브릿지에서 극심한 교통 체증을 겪고 있는 자동차 운전자들에게는 아직 끝이 보이지 않는다. 다만 자동차를 집에 두고 대중교통을 이용하는 것 외에는 말이다.
그리고 월요일부터 노스쇼어의 통근자들이 일주일 전에 비해 시내로 향하는 페리를 이용하는 숫자가 두 배나 많이 늘었고, 버스 통근자들은 평소보다 10-15%가 더 늘었다.
이 교통대란을 일으킨 사고는 지난 9월 18일 금요일에 갑자기 불어 닥친 기이한 돌풍으로 트럭이 다리 지지대에 부딪혀 파손되었고, 4개의 고속도로 차로를 폐쇄하여 도로들이 엄청난 지연에 직면하고 있다.
그래서 많은 운전자들이 오클랜드 서부를 경유하는 노스웨스턴 고속도로 우회로로 쏟아져 나왔고, 이로 인해 발생한 엄청난 교통 체증으로 NZ 교통국은 대체 도로를 이용하라는 권고를 취소했다..
이 보고서는 운전자들이 서부를 우회하는 대신 상당한 지연이 예상되지만 북부 고속도로에 머물면서 다리를 건너는 것이 더 견디기 좋을 것이라고 말했다.
그러나 일부 희망은 지난 밤 9시부터 오늘 새벽 5시까지 남쪽 방향의 모든 차선을 폐쇄하면서 파손된 교량에 대한 임시 수리가 진행되면서 하룻밤 사이에 도착했다.
이 수리를 통해 2개의 차선이 추가로 개통되어 교통 체증이 완화될 수 있을 것으로 기대되지만 이마저도 교통 체증을 완화시킬 가능성은 낮았다.
가능한 경우 재택근무를 고려하라는 조언이 남는다. NZTA의 Neil Walker는 이동을 꼭 해야 하는 분들을 위해 차를 집에 두고 대중교통을 이용하시길 권장한다고 말했다.
그러나 교통혼란에도 불구하고 많은 주민들이 이동 일정을 수정한 것으로 보인다.
오클랜드 교통 통계에 따르면 월요일에서 화요일 사이에 약 16,500대의 차량이 남쪽방향으로 다리를 통과했는데 이는 작년 같은 시간보다 60% 적은 것으로 나타났으며, 북쪽방향 통행량도 39% 감소한 것으로 나타났다.
오클랜드 서부지역을 통과하는 우회도로의 일부를 이루는 어퍼하버(SH18)의 남쪽 방향 통행량은 39% 증가했으며 북쪽 방향 통행량은 9% 증가했다.
지난 월요일 4,000명 이상의 승객들이 시내로 향하는 페리를 이용했는데, 일주일 전 페리를 이용한 승객인 2,000명 보다 두 배나 많은 양이었다.
가장 많은 승객 급증은 데본포트와 버켄헤드에서 발생했다. 어제 1500명의 승객들이 데본포트를 오가는 페리를 탔는데, 이는 일주일 전에 비해 106% 증가한 것이다.
버켄헤드에서 페리 탑승객 수는 약 500명으로 일주일 전에 비해 284% 급증했으며, Bayswater 페리는 121% 상승한 약400명이 탑승했다.
어제 아침 7시부터 9시 사이에도 6000여명이 버스를 타고 다리를 건넜는데, AT는 지난주보다 5-10% 증가했다고 말했다.
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