SH1번 국도, 데저트 로드 두 달 동안 폐쇄

북섬 주요 국도 중 하나이자 투랑기(Turangi)와 와이오루(Waioru)를 잇는 데저트 로드(Desert Road)는 월요일부터 두 달 동안 유지 보수를 위해 폐쇄된다.

와카 코타히 NZTA는 해당 공사에는 16km의 도로를 재건하고, 배수 시설을 개선하며, 15km의 도로 갓길을 정리하고, 망가토에토에누이 브리지의 상판을 교체하는 작업이 포함되어 있다고 밝혔다.

▶다리 상판 새것으로 교체 시 수명 50년 더 늘어나

와이카토-베이 오브 플렌티 도로 유지관리 및 운영 지역 관리자인 로저 브래디는 이 다리는 1966년에 건설되었으며 교체가 필요하다고 말했다.

이 공사만 진행해도 도로를 한 달 정도 폐쇄해야 하기 때문에 다른 유지 관리 작업과 동시에 이 작업을 할 수 있다는 것은 큰 성과라고 그는 말했다.

망가토에토에누이 다리의 새로운 상판은 설계가 완료되어 네이피어에서 만들어지고 있으며, 이번 주에 배송될 준비가 되었다.

이 상판은 강철 보와 콘크리트 슬래브로 만들어졌으며, 두 구간으로 나누어 운반하여 현장에 도착하면 연결해 조립한다.

새로운 상판이 설치되면, 망가토에토에누이 다리는 앞으로 50년간 교체 필요없이 지속될 것으로 예상된다.

▶공사를 위한 지면 온도 13도 이상

브래디는 계획 단계에서부터 평균 지면 온도를 분석했으며, 작업을 진행하려면 최소 13도는 되어야 한다고 밝혔다.

3월부터 데저트 로드 전역에서 최저 기온이 영하로 떨어지기 시작했는데, 이는 땅에 서리가 내릴 가능성이 있음을 의미한다.

브래디는 이 지역에서 1월에 이미 눈보라가 내렸고 여름철에는 이런 일이 드물지만 3월부터는 기온이 낮아질 가능성이 더 크다고 말했다.

▶공사구간 우회도로

북쪽에서 남쪽으로 우회하는 도로는 SH41, SH47, SH4, SH49를 거쳐 다시 와이오루에서 SH1로 돌아오는데, 계획된 여정에서 30~40분 더 걸린다.

NZTA는 오하쿠네 근처와 그 주변을 통과하는 속도 제한이 우회 도로가 시행되는 동안 50km/h로 낮아질 것이며, 추가 안내판과 표지판이 설치되고 도로 경찰이 순찰을 강화할 것이라고 밝혔다.

SH1/SH47 교차로 남쪽의 도로 구간(지도에 주황색으로 표시된 "소프트 폐쇄 지점")에서 첫 번째 공사 현장 시작 지점(통가리로 국립 송어 트라우트 남쪽)까지 이어지는 구간은 방문객이 트라우트 센터에 접근하는 데는 개방되지만, SH46은 개방되어 있지 않는다.