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작성자 사진WeeklyKorea

2024년 교통사고 사망률 10년 만에 최저치



2024년 교통사고 사망자 수는 289명으로 지난 11년 만에 가장 낮은 연간 교통사고 사망자 수를 기록했다.

2023년 341명에서 감소한 지난해 교통사고 사망자 수는 2013년 253명 사망한 이후 가장 낮은 수치다. 2013년 교통사고 사망자 수는 60년 만에 가장 낮은 수치였다.


공식적인 크리스마스-새해 연휴 교통사고 예방 기간은 12월 24일 오후 4시에 시작되어 1월 3일 오전 6시까지 이어졌다. 이는 일년 중 교통사고가 가장 많은 기간 중 하나다.



한편, 경찰은 연간 교통사고 사망자 수가 감소했다는 것을 인정했지만 교통사고 사망자 수가 너무 많다고 말했다.


도로 경찰국장인 스티브 그릴리는 경찰이 사고 수치를 줄이기 위해 최선을 다하고 있다고 말했다.


지난 2년 동안 음주검사 수가 두 배로 늘어났으며, 경찰은 2025년 6월 회계연도가 끝날 때까지 400만 건 이상을 실시할 예정이라고 했다.


그릴리는 경찰의 도로 근무자들이 심각한 사고를 예방하는 데 "열정적"이라고 말했다.


도로 안전 전문가들은 1News에 교통사고 사망자 수가 여러 가지 이유로 수년 만에 가장 낮을 수 있다고 전했는데, 그 중 하나는 침체된 경제적 상황 때문일 수 있다고 한다.


옹호자 클라이브 매튜-윌슨은 교통사고 사망자는 경제 상황에 따라 달라진다는 것은 전 세계적으로 인정된 사실이라고 말했다.


"실업률이 높으면, 사람들은 밖으로 나가 돌아다닐 여력이 없습니다. 돌아다니지 못하면 그 만큼 사고는 줄 수밖에 없습니다. 경제가 좋아지면 모두가 낙관적이 되고, 사람들은 빠른 차와 빠른 오토바이를 사고, 그 결과 사망자가 늘어납니다."


AA 수석 정책 고문인 테리 콜린스는 교통사고 사망자 수가 낮은 데는 경제적 영향도 있지만, 경찰의 강화된 단속 조치도 큰 영향을 미쳤다고 말했다.

"일부 도로 상황이 사람들의 운전 속도를 늦췄을 수 있다고 생각하지만, 현대식 차량이 훨씬 더 안전하다고 생각합니다."


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